Unser Tipp zu Dampfsperren bei kalten Temperaturen
Wenn die Temperaturen sinken, wird die Verarbeitung von Bitumenbahnen zur Herausforderung. Unter +5 °C drohen herkömmliche Dampfsperren zu brechen, insbesondere, wenn Untergrund und Bahnen ausgekühlt sind. Beim Erwärmen einer ausgekühlten, aufgerollten Bitumenbahn ist die geringe Wärmeleitfähigkeit von Bitumen zu beachten. Daher braucht es einiges an Zeit, bis auch im Kernbereich, also über die gesamte Bahnenlänge, … Weiterlesen …