Für ein Flachdach mit Stahltrapezblech und einer Neigung der Unterkonstruktion von mehr als 2%, das mit EPS gedämmt werden soll, schlagen wir den folgenden Systemaufbau zur Flachdachabdichtung mit Bitumenbahnen vor. Die Dämmung erfolgt mit Flachdachdämmplatten aus EPS:
Flachdachaufbau 12 Stahltrapez mit Neigung herunterladen (0,5 MB)
 | STAHLTRAPEZBLECH Trapezdachfläche reinigen und trocknen. |
 | DURIPOL VORANSTRICH Voranstrich gut deckend auftragen und ausreichend trocknen lassen. Verbrauch: DURIPOL VA (lösungsmittelhaltig) ca. 0,3 l /m2, DURIPOL E (wasserbasierende Emulsion) ca. 0,2 l /m2. |
 | DURITHERM KSD-H Kaltselbstklebende Dampfsperrbahn. Qualitätsüberwacht durch zertifizierte, CE-konforme werkseigene Produktionskontrolle Dicke: ca. 1,0 mm Oberseite: Aluminiumverbund Unterseite: abziehbare silikonierte Folie Verarbeitung: fachgerecht gemäß Werksvorschrift durch Abziehen der Trennfolie vollflächig auf die Obergurte der Trapezbleche aufkleben Nahtüberdeckung: mind. 8 cm |
 | DURIPOR HARTSCHAUM Hergestellt aus EPS 031 DAA dm nach EN 13163. Qualitätsüberwacht durch zertifizierte, CE-konforme werkseigene Produktionskontrolle Brandverhalten Euroklasse: RtF – E nach DIN EN 13501-1 Wärmeleitfähigkeit nach EN 12667: 0,031 W/mK Abmessung: 1000 mm x 1200 mm mit umlaufendem Stufenfalz Dicke: ______ mm Verarbeitung: Verklebung mit BISO-PUK Kaltkleber, Verbrauch: ca. 0,2 kg/m2 |
| DURITHERM KSU 35 Kaltselbstklebende Unterlagsbahn. Qualitätsüberwacht durch zertifizierte, CE-konforme werkseigene Produktionskontrolle • Dicke: ca. 3,5 mm • Einlage: Kombiträger KTG • Deckschichten: Elastomerbitumen Oberseite: abschmelzbare Folie + SK-Streifen • Unterseite: Abziehfolie + Sicherheitsschweißrand • Verarbeitung: fachgerecht gem. Verlegeanleitung durch Abziehen der unteren Trennfolie und des oberen Abdeckstreifens vollflächig aufkleben • Kopfstoß und Sicherheitsschweißrand thermisch verschließen • Windsogsicherheit dieser Behelfsabdichtung durch Auflast herstellen oder alternativ Oberlage vollflächig aufschweißen. • Zusätzliche mechanische Befestigung im Dachrandbereich ist erforderlich. |
 | CALIDA PLUS Polymerbitumen(plasto-elastisch)-Schweißbahn. Qualitätsüberwacht durch zertifizierte, CE-konforme werkseigene Produktionskontrolle Dicke: 5,2 mm Breite: 1,0 m Länge: 5,0 m Einlage: Kombinationsträger KTP ca. 300 g/m2 Deckschichten: Spezial-Polymerbitumen Oberseite: beschiefert Unterseite: abschmelzbare Folie Maximale Zugkraft: 1100 N/50 mm Dehnung: ca. 45 % Wärmestandfestigkeit: ca. +160 °C oben Kaltbiegeverhalten: ca. -40 °C unten Wasserdichtheit: bestanden bei 800 kPa/24 h Verarbeitung: vollflächig aufschweißen Nahtüberdeckung: mind. 8 cm |
